
L'appel d'offre pour la construction du premier Monorail de São Paulo a été officialisé aujourd'hui.
La mairie, qui a abandonné divers programmes de construction de couloir de bus, au profit du système de monorail, prévoit la construction de 2 lignes.
(Photo: Tama Toshi Monorail Tachikawa, Tokyo Japon)
La première étape - 11 km de ligne - est prévue dans la zone sud de São Paulo entre Terminal Jardim Ângela et Largo 13, Santo Amaro, verra ses premières stations livrées avant la fin du mandat du Maire actuel, Gilberto Kassab, en 2012.
La deuxième étape, de 23km, est prévu pour être inaugurée avant la coupe du monde de 2014.
Le système sera composé de train de 6 wagons maximum, aura un intervalle d’1m30 et pourra transporter 30.000 passagers par jours.
Le choix c'est porté sur le monorail en raison du coût, 75 millions de $ par km - soit moitié moins que le métro et la rapidité d'exécution des travaux.
Ce nouveau système, dont 4 autres lignes sont a l’étude sera une véritable aubaine pour les usagers, car la ville souffre d'un faible réseau ferré (métro, train) et d'embouteillages quasi permanent.












